Eseménydús szombat délelőttön van túl az Uni Győr Rally mezőnye, az ORB-ben Vincze Ferenc és Kocsis György nagy előnnyel vezet, Historicban ifj. Érdi Tibor és Kerék István dominál, a Rally2-ben sajnos egy balesettel kezdődött a nap, a bajnokságot vezető Békésiék estek ki.
Már a reggeli első szakaszon átvette a vezetést Vincze Ferenc az ORB-ben, a Rábaringen tovább növelte azt, majd a második körben szinte pontosan megismételték a reggeli tempót. „Szándékosan nem feszítettük” – mondta a pilóta, aki érezte, hogy ez így elég is lesz. Az is lett, mert a többiek hiába gyorsultak jelentősen, nem tudták megszorongatni a kétszeres bajnokot. Klausz Kristóf és László Martin lett a második és harmadik a verseny negyedik gyorsaságiján.
A Rábaringen 5 másodpercet javított a Vincze-Bán duó, igaz itt jelentkezett egy apróbb probléma a bal első keréknél, de emiatt nem aggódott túlságosan Vincze. A hazai pályán visszatérő Klausz Kristófék tovább gyorsultak és őrzik a második helyet, 25 másodperc a hátrányuk Vincze Ferencék mögött és 30 az előnyük a harmadik Tóth Tiborék előtt. A bajnokságot vezető László Martin a reggeli defekt után lépdel előre, a negyedik és ötödik szakaszon is harmadik lett amivel összetettben már ötödik, megelőzte a bajnokságban őt üldöző Bodolait. A fordos párosnak múszaki gondja is akadt, a Rábaringen eltört a féltengely és hátsókerékhajtással fejezte be az 5. gyorsaságit.
Az RC4-ben ifj. Fogarasi Attila már-már hátradőlhetett, talán ezért is történt, hogy a Rábaringen túlságosan is visszavett a tempóból és egy szűk kanyarban kicsit előbb fordult a kelleténél, amit a gumi bánt. Az eredmény defekt, bő fél perc időveszteség és így az előnyük 36 másodpercre csökkent. A második helyen Zagyva Dorka és Spitzer Frida áll, ők vezetik a Peugeot Kupát miután a Rábaringen leggyorsabb Faltusz Dávid 13 perc büntetést kapott a reggeli tűzoltóberendezéses malőr okozta késés miatt.
ORC-ben Rongits Attila 46 másodperccel vezet Hinger Dávid előtt, a harmadik Szöllősi Roland hátránya már 2 perc felett van.
A Historic a papírforma szerint alakul, ifj. Érdiék előnye közel kettő perc Wirtmannék előtt, Lévai Ferenc pedig a harmadik helyen áll.
A Rally2-ben a negyedik gyorsasági végére már csak 14-en maradtak, Rimár Tamás és Tombácz Péter vezetett Hondával, 28 másodperccel lemaradva követte őket a Németh–Szaló páros. Az ötödik szakaszon Rimárék sem jutottak túl, az első hely így Némethék ölébe hullt, a második helyre pedig Himer Attila lépett előre. 24 másodperca különbség közöttük, a harmadik Simon Győrgy pedig 42 másodperces hátrányban van.
A hosszú szervizt követően a mezőny a Ravazd-Tényő gyorsaságival kezd 15:40-kor, majd a Rábaring következik. A Rally2-nek itt véget ér az Uni Győr Rally, az első osztály és a Historic viszont mégegyszer visszamegy a Ravazd-Tényő szakaszra. A célceremónia este 7-kor kezdődik az Egyetem téren.
Összetett állás az 5. gyorsasági után:
- Vincze Ferenc – Kocsis György – Škoda Fabia RS Rally2 32:14.4
- Klausz Kristóf – Bán Viktor – Škoda Fabia Rally2 Evo +25.5
- Tóth Tibor – Szabó József – Škoda Fabia RS Rally2 +55.6
- Cseh Vilmos – Németh Gergely – Škoda Fabia Rally2 Evo +1:10.2
- László Martin-Zsiros Gábor – Škoda Fabia RS Rally2 +1:19.3
- Bodolai László – Deák Attila – Ford Fiesta R5 MkII +1:28.9
